Különbség a lengéscsillapítók és a rugóstagok között

Különbség a lengéscsillapítók és a rugóstagok között
Különbség a lengéscsillapítók és a rugóstagok között

Videó: Különbség a lengéscsillapítók és a rugóstagok között

Videó: Különbség a lengéscsillapítók és a rugóstagok között
Videó: What’s The Difference Between Pancetta and Prosciutto? Here’s What to Know About These Italian Meats 2024, Július
Anonim

Shocks vs Struts

A lengéscsillapítók és a lengéscsillapítók fontos részei egy motorkerékpárnak, autónak vagy bármely más nagy autónak. Elsődleges céljuk a felfüggesztés útjának csökkentése. Ezt a két speciális komponens úgy próbálja elérni, hogy a rugó mozgását hőenergiává alakítja. Ezt a hőenergiát később a hidraulikafolyadék elvezeti. Nem tud futni autójával lengéscsillapítók és rugóstagok nélkül, mivel úgy érzi, hogy nagyon durva úton halad, és az utazás egyáltalán nem lenne kényelmes. Bár a lengéscsillapítók és a rugóstagok ugyanazt az alapvető célt szolgálják, hogy simább futást biztosítsanak, tulajdonságaikban különböznek. Ez a cikk kiemeli ezeket a különbségeket, hogy megismerje a lengéscsillapítók és a rugóstagok relatív fontosságát.

A legtöbb ember tisztában van a sokkokkal, és sokkolónak nevezi őket. Általában minden jármű hátsó részén helyezkednek el, és az emberek tudják, hogy segítenek csökkenteni az utak egyenetlenségei okozta ütéseket. Ezek a lengéscsillapítók a rezgések csillapításával simán tartják az utazást. Másrészt a rugóstagok általában minden jármű elején vannak, és megakadályozzák a kormánykereket tartó karok ütését. Ha összehasonlítjuk a rugóstagok és lengéscsillapítók relatív fontosságát egy járműnél, akkor a rugóstagoknak van nagyobb jelentősége, és lehetetlen lengéscsillapítók nélkül autót vezetni, míg a lengéscsillapítások nélkül valahogy sikerülni.

A rugóstagok és lengéscsillapítók kialakításában is van különbség. A lengéscsillapítók alapvetően egy járműre nyitott hengert jelentenek. Másrészt a rugóstagok bonyolultabb kialakításúak, és sok darabból állnak, míg a lengéscsillapítók egy darabból állnak. Az ütések főként a laprugókat csillapítják, míg a rugóstagok a tekercsrugókon működnek. Amikor a jármű nekiütközik egy ütésnek, ezek a rugóstagok a rugók visszarúgása révén visszahozzák a járművet az eredeti helyzetbe.

Bonyolult kialakításuk miatt a rugóstagok drágábbak, mint a lengéscsillapítók, és a beszerelésükért is többet kell fizetni, mint a lengéscsillapítóknál.

Shocks vs Struts

• Mind a lengéscsillapítók, mind a rugóstagok létfontosságúak minden jármű számára.

• A rugóstagok elengedhetetlenek a felfüggesztéshez, míg a lengéscsillapítók elnyelik az utak egyenetlenségei okozta vibrációkat

• A lengéscsillapítók egy darabból állnak, míg a rugóstagok összetettebbek

• A rugóstagok drágábbak, és a telepítés során is többe kerülnek

• Az autók hátulján lengéscsillapítókat, míg az elején rugóstagokat alkalmaznak.

Ajánlott: