A fő különbség az elő- és az utóterhelés között az, hogy az előterhelés a diasztolé alatti nyújtás mértéke, amikor a kamrák megtelnek vérrel, míg az utóterhelés az a nyomás, amellyel a szívnek dolgoznia kell, hogy vért lövelljen ki szisztolés alatt.
A lökettérfogat egyike azoknak a méréseknek, amelyek megmondják az egyes kamrákból szívverésenként leadott vérmennyiséget. Egyszerű szavakkal, ez a különbség a végdiasztolés térfogat (EDV) és a végső szisztolés térfogat (ESV) között. A végdiasztolés térfogat a kamra feltöltött térfogata az összehúzódás előtt, míg a szisztolés végtérfogat a kamrában maradt vér térfogata a kilökődés után. Egészséges egyénben a lökettérfogat körülbelül 70 ml. Ezenkívül három fő tényező szabályozza a lökettérfogatot; ezek az előterhelés, az utóterhelés és az összehúzódás. Az előterhelés egy térfogat, míg az utóterhelés a nyomás. Az előterhelés a kamrák térfogata a diasztolés végén. Másrészt az utóterhelés az a nyomás, amelyre az aortabillentyű kinyitásához szükséges a vér kilökése a kamrából. Ennek a cikknek az a célja, hogy megvitassa az elő- és utóterhelés közötti különbséget.
Mi az előtöltés?
Az előterhelés, más néven végdiasztolés térfogat, a vér mennyisége a kamrákban a diasztolés végén. Egyszerű szavakkal, ez a kamrai szakasz a diasztolé végén. A kamra kitöltésével vagy a kamrai végdiasztolés térfogattal kapcsolatos, és a szív összehúzódása előtt következik be. A szív ebben a pillanatban nagy szorításra készül. Az előfeszítés közvetlenül befolyásolja a lökettérfogatot. Ha az előterhelés nő, a lökettérfogat nő. A megnövekedett előterhelés szívelégtelenség, veseelégtelenség, vérszegénység, terhesség stb. miatt következik be.
01. ábra: Előtöltés
Másrészt csökkent előterhelés lép fel a diuretikumok, sokk, vérzés, értágítók stb. miatt. Néhány tényező befolyásolja az előterhelést. Ezek a vénás vérnyomás és a vénás visszatérés sebessége.
Mi az az utóterhelés?
Az utóterhelés egyike annak a három tényezőnek, amely befolyásolja a szív lökettérfogatát. Ez nyomás vagy erő. Az utóterhelést az aortabillentyű nyitásához szükséges nyomásként határozhatjuk meg, hogy a vért kilökjék a kamrából. Általában a rendszer és az aortabillentyűben lévő vér nyomást gyakorol az aortabillentyűre. Ezért zárva marad.
02. ábra: Utóterhelés
A szisztolé alatt ki kell nyitni az aortabillentyűt, hogy a kamrából a test más részeibe pumpálhassuk a vért. Ezért a nyomás létrejön, hogy legyőzze a meglévő nyomást a másik oldalról. Ez az utóterhelés.
Továbbá két dolog befolyásolja az utóterhelést. Ezek a szisztémás vaszkuláris rezisztencia és a pulmonalis vaszkuláris rezisztencia. Ezért az utóterhelésnek mindig nagyobbnak kell lennie, mint ez a kétfajta ellenállás a szelepek kinyitásához, hogy vért lövelljenek ki a kamrákból. Amikor az utóterhelés alacsony, a szív több vért pumpál a szisztémás keringésbe.
Milyen hasonlóságok vannak az elő- és utótöltés között?
- Az elő- és utóterhelés a szívünk hatékonyságával kapcsolatos két fő paraméter.
- Befolyásolják a lökettérfogatot, ezáltal befolyásolják a perctérfogatot.
- Ennélfogva az elő- és utóterhelés befolyásolja a szív általános működését.
Mi a különbség az elő- és utóterhelés között?
Az elő- és utóterhelés a lökettérfogatot befolyásoló két tényező. Az előtöltés egy kötet. Klinikailag a végdiasztolés térfogat az, ami a kamrákban lévő vér mennyisége a diasztolés végén. Másrészt az utóterhelés az a nyomás, amelyet a szív generál annak érdekében, hogy kinyitja az aortabillentyűt és pumpálja a vért a kamrákból. Így ez a legfontosabb különbség az elő- és utóterhelés között.
További különbség az elő- és utóterhelés között, hogy az előterhelés a kamrai telődés mértékétől, míg az utóterhelés az artériás vérnyomástól és az értónustól függ. Emellett az előterhelés a diasztolé alatt, míg az utóterhelés a szisztolé alatt történik. Tehát ezt az elő- és utóterhelés közötti különbségnek is tekinthetjük.
Az elő- és utóterhelés közötti különbségről szóló alábbi infografika összehasonlítja ezeket a különbségeket.
Összefoglaló – Előtöltés vs utóterhelés
Az elő- és utóterhelés kettő a három elsődleges tényező közül, amelyek közvetlenül befolyásolják a szív lökettérfogatát vagy a szív által minden szívverésnél leadott vér mennyiségét. Összefoglalva az elő- és utóterhelés közötti különbséget; preload a kamrai nyúlás a diastole végén. Klinikailag ez a végső diasztolés térfogat. Másrészt, az utóterhelés az a nyomás vagy erő, amelyet a szívnek generálnia kell, hogy leküzdje az aortabillentyű ellenállását a szisztolés során a vér kilökésére. Mind az elő-, mind az utóterhelés meghatározza a szív hatékonyságát.
