Nissan Leaf vs Chevy Volt
A Nissan Leaf és a Chevy Volt két különböző technológiát használ, és egymással harcol az üzemanyag-hatékony autók piacáért. A Nissan Leaf egy teljesen elektromos autó. Tehát a Nissan Leaf nulla emissziós autónak számít. A Chevy Volt két energiaforrást használ. Elektromos forrásként akkumulátorcsomaggal és fedélzeti gázgenerátorral rendelkezik. Ha összehasonlítjuk a két jármű kilátásait, akkor észrevehető, hogy a Nissan Leaf magasabb, mint a Chevy Volt. Ezért a Leaf kerülete nagyobb és kényelmesebb, mint a Volt. A Chevy Volt hagyományos autós megjelenésű. A Chevy Volt benzinmotorja nem hajtja meg az autót. Ehelyett az akkumulátor újratöltésére és az elektromos áram elérhető hatótávolságának bővítésére szolgál. Ha figyelembe vesszük mindkét autó árát, akkor észrevehető, hogy a Chevy Volt sokkal drágább, mint a Nissan Leaf.
Nissan Leaf
A Nissan Leaf 100%-ban elektromos autónak és nulla kibocsátású járműnek számít. Hogy a környezetbarát autókat kedvelők a Leaf-et válasszák az ízlésüknek megfelelő legjobb megoldásként. A Leaf lítium-ion akkumulátort használ. A többi elektromos járműhöz hasonlóan ez is akkor adja az erőt, amikor az autó gyorsulási üzemmódban van. Amikor az autó a megszakítórendszerrel lassít, generálja az áramot és tölti az akkumulátort. Az Environmental Protection Agency (EPA) besorolása szerint 99 MPGe (mérföld/gallon egyenérték), átlagos hatótávolsága 73 mérföld. A 99 MPGe a Leaf városon belül el nem égetett benzin értékein alapul, ami 106 MPGe, és az autópályán nem használható üzemanyagon, ami 92 MPGe. Ezenkívül a Leafnek általában 7 óra töltési időre van szüksége 230 voltos töltőállomással (20 óra 110 voltos aljzattal). A Nissan Leaf fő problémája az, hogy nem lehet üzemeltetni az autót, ha az akkumulátor lemerült. A tesztek és kutatások szerint nagyjából 100 mérföld megtétele után újra kell tölteni. A Leaf ülőhelyek száma 5, végsebessége 90 mérföld/óra.
Chevy Volt
A Nissan Leaffel ellentétben a Chevy Volt két energiaforrást használ. Akkumulátorral és belső égésű motorral is rendelkezik. Ezért mind elektromos energiát, mind benzint használ. Ezért van emissziója. A kerekeket azonban nem a benzinmotor hajtja. Erőt ad az akkumulátor feltöltéséhez, amikor az akkumulátornak külső forrásból kell energiára. Az EPA nyilvántartása szerint 35 mérföldet tesz lehetővé, csak akkumulátorról. Ezenkívül az áramot termelő benzingenerátor segítségével akár 375 további mérföldet is megtehet. Ezért mondhatjuk, hogy ez olyan, mint egy előrelépés egy normál hibrid autóhoz képest. A Chevy volt viszonylag drágább, mint a Nissan Leaf. 4 ülőhely, végsebessége 100 mérföld/óra. A voltos töltési idő 4 óra, 230 V-os aljzat használatával.
Mi a különbség a Nissan Leaf és a Chevy Volt között?
• A Nissan Leaf teljesen elektromos, de a Chevy Volt két áramforrással rendelkezik; elektromos és benzines is.
• A Nissan Leaf magasabb, mint a Chevy Volt.
• A Leaf ülőhelye 5, míg a Volt csak 4.
• A Volt sokkal drágább, mint a Leaf.
• A Nissan Leafnek több töltési időre van szüksége, például 7 órára 230 V-os aljzatból, míg a Voltnak csak 4 órára van szüksége.
• A Volt végsebessége 100 mph, míg a Leaf csak 90 mph.
• A Nissan Leaf-et 100 mérföld után fel kell tölteni, de a Volt akár 375 mérföldet is megtehet akkumulátorral és benzinnel is.
